Drucksache 19/17407 – 86 – Deutscher Bundestag – 19. Wahlperiode lassen und denen dienstlich ein Mobilgerät zur Verfügung gestellt wurde, händigen das Mobilgerät der Zentralabteilung aus. Diese setzt das Mobilgerät anschließend vollständig zurück. Seit dem 18. Juni 2019 hat der Staatssekretär a. D. Guido Beermann aufgrund seines Wechsels in die Brandenburgische Landesregierung das BMVI verlassen. 118. Abgeordneter Stephan Kühn (Dresden) (BÜNDNIS 90/ DIE GRÜNEN) Welche Streckenbelegung ergibt sich derzeit auf der Elbtalstrecke (Strecke 6240) zwischen Dresden und der Bundesgrenze bei Bad Schandau und welche Streckenbelegung wird für das Jahr 2030 prognostiziert (bitte nach Zuggattungen für die Strecke 6240 aufschlüsseln; vgl. Antwort der Bundesregierung auf meine Schriftliche Frage 59 auf Bundestagsdrucksache 18/7721)? Antwort des Parlamentarischen Staatssekretärs Enak Ferlemann vom 28. Februar 2020 Die Deutsche Bahn AG (DB AG) hat hierzu folgende Informationen zur Verfügung gestellt: Die Ist-Zugzahlen (Referenz Kalenderwoche 43/2019) sind der folgenden Tabelle zu entnehmen: Strecke 6240 Dresden–Bad Schandau Knotenname Hin Knotenname Rück Bad Schandau Grenze Bad Schandau Bad Schandau Pirna Pirna Heidenau Heidenau Dresden Hbf Richtung SPFV SPNV 7 29 7 41 7 2 7 5 SGV 60 60 65 65 Gegenrichtung SPFV SPNV 7 29 7 40 7 1 7 4 SGV 64 64 69 67 Die DB AG legt ihren Prognose-Zugzahlen für 2030 die im Rahmen des Bundesverkehrswegeplans 2030 ermittelten Zugzahlen und die Anmeldungen des Freistaates Sachsen für den Nahverkehr zugrunde: Strecke 6240 Dresden–Bad Schandau Knotenname Hin Knotenname Rück Bad Schandau Grenze Bad Schandau Bad Schandau Pirna Pirna Heidenau Süd (Abzw)* Heidenau Süd (Abzw)* Heidenau Heidenau Dresden Hbf Richtung SPFV SPNV 2 38 2 43 2 7 18 15 18 15 SGV 6 6 6 52 64 Gegenrichtung SPFV SPNV 3 38 3 43 3 7 19 15 19 16 * Abzweig des Tunnels Heidenau–Grenze D/CZ Der Planungshorizont 2030 des Bundesverkehrswegeplans unterstellt die Realisierung der Neubaustrecke Dresden–Prag. Hinsichtlich der Ist- als auch bei den Prognosewerten ist anzumerken, dass die S-Bahnen zwischen Pirna und Dresden Hauptbahnhof auf der Strecke 6239 verkehren. SGV 6 6 6 52 63