CRIV 55 COM 091 3 21/01/2020 également à prendre en considération. En effet, si le carburant n’est pas livré, 83 centres d’alimentation thérapeutique et plus de 150 équipes de travailleurs humanitaires seront forcés d’interrompre leurs services, touchant ainsi 2 millions de personnes. Dans un pays largement privé de son réseau électrique, la population dépend de carburants pour actionner les groupes électrogènes. - Quelle est la position de la Belgique, notamment comme membre du Conseil de Sécurité des Nations unies, concernant le dialogue de paix entre le gouvernement yémenite, les Saoudiens, les Emirats arbes unis, les Houthistes et l’Iran ? Quelle est la position de la Belgique par rapport à l’accord de Stockholm, au récent accord dans le Sud et aux récents espoirs de paix suite à la visite officielle du prince héritier saoudien chez son homologue émirien ? Est-ce que la Belgique fait pression sur les parties au conflit ? - Que fait la Belgique au sein du Conseil de Sécurité des Nations Unies pour permettre l’accès au Safer Oil Tanker afin de le réparer et solutionner la crise du carburant ? Est-ce qu’une solution alternative est envisagée dans le cas où une réparation ne pourrait être effectuée à temps et que le carburant commencerait à se répandre dans la mer aux alentours de Hodeidah ? 01.02 Philippe Goffin, ministre: Madame la présidente, monsieur Cogolati, chers collègues, dans chacune des dernières interventions belges au Conseil de sécurité, l'état du pétrolier Safer situé au large des côtes de Hodeidah est mentionné. Comme vous l'avez évoqué, la situation est préoccupante tant en termes humanitaires qu'écologiques. Il est essentiel que la mission onusienne d'experts puisse accéder au pétrolier afin de réaliser une évaluation des risques et des travaux à entreprendre. Actuellement, les experts onusiens seraient en attente d'un accord écrit des Houtis pour accéder au navire. Un accord oral aurait déjà été donné. Au Conseil de sécurité, tout comme lors des rencontres bilatérales avec le gouvernement du Yémen ou les membres de la coalition visant à soutenir la légitimité au Yémen, la Belgique continue de soutenir la reprise d'un dialogue de paix entre les parties au conflit. Nous continuons aussi de plaider pour la pleine mise en œuvre de l'Accord de Stockholm et de l'Accord de Ryad. Des discussions informelles ont lieu à portes closes. Ces initiatives doivent être encouragées afin de parvenir à un cessez-le-feu et à une paix durable au Yémen. Enfin, la Belgique porte aussi une attention particulière à la question de l'accès humanitaire et au respect du droit international humanitaire dans ce conflit. Les civils et en particulier les enfants sont les premières victimes de ce conflit. 01.03 Samuel Cogolati (Ecolo-Groen): Monsieur le ministre, je vous remercie. Je pense effectivement que la Belgique a un rôle à jouer dans cette CHAMBRE-2E SESSION DE LA 55E LEGISLATURE 2019 2020 01.02 Philippe Goffin, ministre: De situatie van de omgebouwde olietanker Safer FSO is zorgwekkend, zowel in humanitair als in ecologisch opzicht. Het is van essentieel belang dat de missie van VN-deskundigen toegang krijgt tot de tanker om de risico's en de te verrichten werken te evalueren. De VN-deskundigen wachten momenteel op een schriftelijk akkoord van de Houthi's om aan boord te gaan. België blijft ijveren voor de hervatting van een dialoog tussen de partijen. We pleiten ook voor de tenuitvoerlegging van de akkoorden van Stockholm en van Riyad. Die initiatieven moeten worden aangemoedigd met het oog op het bereiken van een staakt-het-vuren in Jemen. België besteedt bijzondere aandacht aan de kwestie van de toegang tot humanitaire hulp en de naleving van het internationaal recht. De burgers zijn de eerste slachtoffers van dit conflict. 01.03 Samuel Cogolati (EcoloGroen): Er is voor België een rol in de Golf weggelegd. Ik steun het idee van een vredesconferentie in KAMER-2E ZITTING VAN DE 55E ZITTINGSPERIODE

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